国内关注新闻:驻日美军船员超三分之一作战资历证失效 “减负”方案聊胜于无
【文/观察者网 王宇波】
今年,美国海军第七舰队发生了两起驱逐舰与商船相撞的事变,这两起重大的事变形成17名水兵死亡,同时也在美国国内形成了一连串反应,各方都在寻觅发生事变的缘由。
美国有线电视网CNN9月7日报道称,美国政府问责局(GAO)给美国国会提交了一份报告,称截止到今年6月,驻日美军驱逐舰和巡洋舰上超过30%的船员的作战资历证书已经失效,在这些失效的证书中,有超过三分之二已通过期半年以上。
麦凯恩号被撞击后的画面,所幸撞击地位没有太多的电子设施
GAO下属防务治理小组总监约翰·彭德尔顿(John H. Pendleton)在承受采访时示意:“第七舰队驱逐舰和巡洋舰上船员作战资历证过期的比例已经是2015年咱们做相干报告时的5倍以上。”
而在此前,美国海军学院媒体《海军时报》也发文示意痛定思痛,称《美国海军如此种种能够只是他们不善于于开船了》,与GAO报告来自于本身调研后果不同,《海军时报》的文章次要聚焦于服役的前美国海军上校正现行海军军官造就体制的鞭挞。
据悉,在麦凯恩号驱逐舰撞击事情发生之后, 美国海军第七舰队指挥官约瑟夫·奥科因(Joseph Aucoin)就提出了辞呈。
美国海军第七舰队指挥官约瑟夫·奥科因(Joseph Aucoin)
彭德尔顿示意,他将于本周四在众议院武装力气委员会的听证会上停止作证,作证的内容基于GAO对海军停止的继续性调研,调研末尾工夫比第七舰队今年第一次撞船事情还要早上几个月。
一份无关作证内容的正本中警告说,海军在以后的地步下将会面临愈加艰巨的未来。海军必须同时处理战备和维护成绩,处理船员在海外部署时缺乏训练工夫的成绩,同时还要在这种情况下扩展舰队规模,为更大的舰队处理资金起源。与此同时,GAO以为美军在西太平洋地区面临的要挟也日趋重大,无论是快速发展中的中国海军还是厌战的朝鲜,给美军带来的成绩都很重大。
而且相比其余部署在美国外乡的舰队,第七舰队面临的是愈加频繁的作战部署,其余关于舰队情况改善的工作因此被落下。GAO的调研后果示意,海军已经制订了修正方案的工夫表,来为第七舰队的水手们提供培训,然而目前这一方案还没有付诸实施。
驻扎在日本横须贺的美国第七舰队军舰
美国海军的规模已经从1998年的333艘降落到目前的277艘,然而海外部署的数量不断维持在100艘左右,无论是船只还是船员状况,都像一根弦一样崩的越来越紧。2006年时,美国海军仅有20艘军舰是以海外基地为母港的,而如今这个数量是40艘。这些在海外停止永世性部署的船只没有在操作工夫表里划定专门给船员停止培训和资历认证的工夫,船只的相干维护工作也是重大缺乏。
依据GAO的说法,海外部署船只经过“短频快”的模式来维护驱逐舰和巡洋舰,即维护工夫更短,频率更频繁。这种做法就如同是在商业行为中只谋求利润而漠视了产品的品质。他们建议海军为海外部署的军舰制订可继续的经营方案表,然而国防部示意在2015年的时分已经制订过相干工夫表,只是这些变动还在审查中。
除了船员的作战资历证成绩之外,很多人一周超过100小时的工作工夫也形成了很多潜在平安隐患,GAO以为海军从2000年当前末尾提倡的“减负”工作基本没有起到效果。
不过GAO的报告中也有宽慰海军的内容,那就是海军这种情况并非唯一无二的,整个美军都处于这样一种紧绷的形状:人手更少,人员培训品质降落,战役部署预备无余,然而战役义务越来越繁重。
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