汽车动态新闻:与华为、宁德时代三方“联名”，长安的阿维塔能突围吗？(2)
来源：长安官方
从市场表现来看，此次试水也让长安看到了希望。UNI系列首款新车UNI-T于2020年7月份进入市场，随即8月份销量就超万辆。
不过和去年的销量相比，如今该系列的表现却有些后劲不足。目前UNI序列有UNI-T和UNI-K两款SUV，今年7月，两款车型的总销量为10135辆。
“正是由于UNI系列销量的向好，让我们看到了新能源高端化这片市场还有大量金矿可供挖掘，所以长安决定将阿维塔的发布时间提前，由原定的年底提前至8月24日的科技生态大会上。”长安汽车市场部相关负责人告诉未来汽车日报。
来源：金康赛力斯官方
而当前选择与华为和宁德时代绑定造车，并不难理解。在阿维塔E11之前，无论是关注度还是销量，金康赛力斯SF5和北汽的极狐阿尔法S都在很大程度上受到华为的影响。
不过钟师认为，随着合作的车企数量逐渐增多，华为与宁德时代能够带来的利好也将逐渐式微。“华为和宁德时代都是开放性地为其他车企提供最关键的套件，所以阿维塔所能获得的技术支持也不会比其他车企更加先进独特。”
在钟师看来，在日后的竞争中，阿维塔仍然要作为一家新兴车企参加到市场竞争中去。“而阿维塔能在竞争中走多远，还要看长安能为其武装多少新技术来吸引消费者。”
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