国内关注新闻:中国无人机飞行员：三十年空军王牌 曾放弃数万月薪(2)

而且，与有人机不同的是，无人机是系统作战，需要飞行操控、任务载荷等多席位数人协同配合。要想达到“人机合一”的境界，必须全面掌握多个领域十几门专业知识、工作原理，其中的难度可想而知。但是当时年近五十的李浩，还是以全优的成绩完成了理论课的学习，成为了我国第一批军用无人机飞行员。

2012年，经过一年的理论学习后，李浩终于见到了无人机。他还记得飞机接装的那天下午，他非常兴奋。

李浩：感觉有点萌，不像战斗机那么凶，这小家伙这么单薄，还这么先进。

记者：为什么称之为小家伙呢？

李浩：它没有我们战斗机那么笨重。它有个大脑袋，像憨豆那样，看着有点儿呆萌，所以围着飞机转，看先进设备装在哪个地方。

无人机飞行员的危险：导弹飞到头顶也要坚持战斗

李浩驾驶的这型无人机，是我国自主研发的察打一体无人机，也是我军较早装备的执行常态化战备训练任务的无人机。面对高智能化、高信息化无人机新型作战装备，李浩带领团队以超乎常人的努力，成功完成该型无人机的首飞任务和实弹打靶任务。

在很多人看来，改飞无人机后飞行员似乎离开了飞行对人身安全的威胁，但事实并不是如此，在实战环境下，无人机飞行员也充满了危险。

李浩：我们坐在地面控制站，在未来作战中，它也是一个被重点打击部位，而且你还不能撤，你也不能跑。

记者：地面控制站会是敌方的重点打击对象？

李浩：他不会摧毁你飞机无人机，他打你没用，他要打你控制舱。我们舱位将来会设计在车上，便于机动，它将来是一个重点被打击的位置。即使导弹马上在你头顶，你还要进行你的武器操作，我的装备就是飞机，飞机上挂着武器，我要继续执行任务，进行战斗。

记者：哪怕最后一分钟？

李浩：最后一分钟，甚至几秒，你都不能离开。

记者：这个有时候可能会更难坚持，因为在飞机上的飞行员没得选择，但是你们在地面上，有逃生的机会的时候还要再坚守那个位置，这是最难的。

李浩：必须，作为军人，你就是要做出牺牲。

未来是无人机的天地带好徒弟站好最后一班岗

在战友们的眼中，李浩操控无人机完成了许多次复杂任务，他是一名优秀的战斗员，也是一名优秀的教员。6年来，他带教的多名无人机飞行员，全部具备了独立完成实战任务的能力，成为我军无人机飞行事业的骨干力量。

记者：截至到目前，无人机其实还没有有效地投入到实战里面。如果将来有一天真正要投入到实战，你对它的预期是什么样的？

李浩：未来可能是无人机的天地，这是个大趋势。各国都在研究无人作战这块，不光是对地、对空，都一直在探索和研究。

记者：但是对您而言，今年已经五十多岁了，飞行的生命并不长了。您对未来的规划是怎么样的？

李浩：我要多带几批学员，把给我的作战任务、战法研究好，站好最后一班岗。（原标题：王牌| “导弹飞到头顶也要坚持战斗” 专访中国军用无人机飞行员）