国内关注新闻:媒体：歼-20战机换国产太行发动机处理批量消费阻碍(2)

记者：蓝信时间：2017-09-20 12:31　　来源：

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媒体：歼-20战机换国产太行发动机处理批量消费阻碍(2)由自贡新闻网采编：既然为先进战机更换发动机有肯定的危险且难度不小，为何中航工业会在歼-20已经定型并交付之后还要走这一步，而且换装的还是“太行”发动机，并非为...

既然为先进战机更换发动机有肯定的危险且难度不小，为何中航工业会在歼-20已经定型并交付之后还要走这一步，而且换装的还是“太行”发动机，并非为歼-20配套研制的WS-15“峨眉”。笔者以为，根源很能够出在了俄方AL-31F发动机的供应成绩上。

从上世纪90年代到本世纪前十年，俄空军订购的苏霍伊战机数量少得不幸，进而导致俄罗斯航空发动机企业产能重大过剩，可能充分满足包括中国在内的一切国外用户对于AL-31F发动机的订单须要。但是，随着近年来俄空天军洽购苏霍伊战机数量的猛增，再加上国外订单依然始终，使得俄罗斯AL-31F发动机的三大次要消费企业——土星、乌法和礼炮的产能已经靠近饱和。目前，歼-20即将进入到全速量产阶段，假设齐全依托从俄方洽购AL-31F改进型发动机，恐怕难以满足须要。此外，AL-31F发动机的洽购价钱也水涨船高，从最初的300万美元已经升至最高500万美元以上，靠近翻倍。在这两方面要素的综合作用下，为歼-20换装国产发动机以缓解量产须要的压力，人造就是惟一可供抉择的办法。

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