汽车动态新闻:“技术奇瑞”为中国品牌“走出去”蹚出一条路
11月25日,以“技术奇瑞 全球热爱”为主题的“奇瑞汽车出海20周年高峰论坛”在奇瑞公司举行。作为工信部指导、中汽协组织的2021中国汽车品牌向上发展专项行动的重要一站,论坛云集了众多行业大咖和专家人士,并通过央视财经新媒体平台和200余家媒体全程直播,与全球观众实时互动。
“出海”整整20年的奇瑞,为何能连续18年保持中国品牌乘用车出口第一?为何能成为第一个年出口突破20万辆的中国乘用车品牌?为何能在全球80多个国家和地区成为车主热爱的“中国名片”?为何能连续5次获得“最佳海外形象”20强企业?答案都在论坛中一一揭晓。
在中央广播电视总台央视主持人陈伟鸿的主持下,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃作为东道主,与中国汽车工业协会副总工程师许海东、中国外文局国际传播发展中心副总编辑尹杰、科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰、寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋、中国汽车风云盛典评委蓝河等嘉宾促膝交流,从技术、品牌、全球化战略等多个维度,为中国品牌探索全球化之路建言献策。
技术是奇瑞走向全球市场的通行证
在业内外的认知里,“技术奇瑞”的形象一直深入人心。尹同跃董事长认为,质量是中国汽车出口的“敲门砖”,技术是走向国际市场的“通行证”。
论坛第二现场,随着央视记者探访奇瑞龙山试验中心的镜头,观众们近距离感受了奇瑞这个“理工男”,每年真金白银投入300多次实车碰撞和500多次台车模拟碰撞背后,对技术、品质、性能的执着。
技术底气不仅让奇瑞的产品更加可靠,也让奇瑞有实力根据海外各国市场的不同环境、市场情况和消费者行为习惯等,进行“因地制宜”的产品进行适应性开发,更加满足当地市场、法规和消费者的需求。奇瑞常年在巴西、沙特、俄罗斯等全球多个国家开展整车试验,测试内容覆盖极寒、极热等极端工况,满足不同地区的全天候试验标准,满足当地用户的需求。
论坛现场,尹同跃形容技术是奇瑞的“根”,根深才能叶茂。奇瑞的技术创新坚持“顶天立地”,把传统汽车技术做实、做透,把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖。同时奇瑞也会作为一个开放创新的平台,与包括科大讯飞这样的优秀合作伙伴协作创新,在智能网联汽车时代快速到来之际,为客户开发更多的应用场景。这也是奇瑞能够在国内外市场不断提高市占率、让“中国名片”愈发闪亮的核心竞争力。
奇瑞愿意为中国品牌走出去趟出一条路
纵观国际著名汽车品牌,无一不是通过走向全球市场,最终成为国际一流品牌。在尹同跃董事长看来,出口强劲也是中国从汽车大国走向汽车强国的标志,广阔的海外市场对中国汽车品牌来说蕴藏着巨大的机会。
论坛上,中汽协副总工程师许海东表示,他曾经通过调研得出结论:凡是汽车强国,海外市场都有高市场份额,而中国汽车出口的份额只从去年的4%升至8%,因此,相比世界其他汽车发达国家,我国汽车出口空间广阔。
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