财经投资新闻:特斯拉大规模召回殃及拓普集团股价，主机厂和供应商责任划分引争议

【文/观察者网 吕栋】

特斯拉大规模召回事件发生后，主机厂和供应商的检测责任问题成为一个争议点。

12月5日，拓普集团发布公告称，特斯拉本次在国内召回的Model Y电动汽车配套转向节由该公司直接供应，召回原因是由于某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。该公司测试结果判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%。

在拓普集团发布公告前，特斯拉曾对媒体表示，由于供应商宁波拓普没有用足够的淬火液对零件进行完全淬火，从而导致零件强度变弱，这可能是导致特斯拉汽车出现多起悬挂故障的原因。

不过，也有网友（自称主管此类业务的汽车工程师）认为，该转向节质量问题有点不可思议，拓普和特斯拉双方对这样的结构件都要做多批次的破坏性检测，所有报告应当存档，不可能长期不发现问题，不排除设计问题的可能性。

12月3日午后，国家市场监管总局发布消息称，特斯拉将召回超过2.1万辆国产Model Y，占该车型今年在国内销量的五分之一。随后，出问题的产品供应商拓普集团应声跌停，市值蒸发近60亿。

今日开盘，拓普集团股价继续下挫，截至发稿，股价报54.70元/股，跌幅4.37%，市值跌至603亿元。

拓普集团股价走势

作为供应商，事先未获得任何信息

12月3日下午，国家市场监管总局官网发布消息，上海特斯拉拟自即日起召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。召回原因为部分车辆前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

据中国乘联会的数据，2021年1-10月，特斯拉Model Y在国内的销量为106236辆。此次召回的数量已经占到年内销量的五分之一。

一石激起千层浪。作为特斯拉转向节供应商的拓普集团直线跳水，12月3日收盘之前一度跌停，最终收跌9%，市值跌至630亿元。

拓普集团12月3日股价走势

这么大的负面事件牵动着股民的心。

正当大量股民期待拓普赶快给出回应时，该公司董秘王明臻周六（12月4日）就特斯拉召回事件回应媒体称：“关于召回事件，事出突然，公司事先未获得任何信息。公司已着手了解该事项的详细情况并对相应后果做出评估。公司将在周日下午向投资者做出详细说明，敬请耐心等待。”

这种反应让市场感到惊讶。有股民直言：“什么信息都没有提前获知，特斯拉太不把拓普集团当回事了，说明特斯拉对拓普集团极度不满，这么大的事竟然不和拓普集团沟通，有潜在的寻找替代供货商风险。”

股民评论截图

12月5日下午，拓普集团终于就召回事件发布公告。该公司首先承认本次涉及召回的Model Y电动汽车配套的转向节由其直接供给特斯拉。召回的具体原因是：由于某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。根据该公司测试结果判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%。

拓普集团还提到，本次该公司涉及召回的产品只配套Model Y车型，不涉及特斯拉其他车型，亦不涉及其他客户的车型。

至于具体应对措施，拓普集团表示，该公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测。与此同时，该公司已向特斯拉各地的服务中心提供132台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。 另外，该公司已成立问题处理响应委员会，24小时快速响应客户需求。