国内关注新闻:火车上能设“儿童车厢”吗？ 铁总回应了 网友吵翻了(2)

其实，在国外，这样的场所也是有的。据芬兰外交部新闻与文化司主办的微博公众号“这就是芬兰”介绍，“芬兰国家铁路公司的城际长途火车设有儿童车厢，供带孩子出行的家庭使用。与其说儿童车厢，其实更像是一个游乐室，好动的小孩可以玩滑梯，文静的小孩可以看书。孩子们玩得开心，大人也更享受旅程了！”

瑞士联邦铁路公司列车也设有托儿所车厢、家庭车厢，被誉为“车轮上的游乐场”。此外，德国的部分火车也设有儿童及家庭的专属车厢，保证带小孩的旅客在不会打扰到其他人的同时，也能获得更多的专属便利。

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网络热评

观点一

若只为应对熊孩子，儿童车厢不设也罢

火车上能不能设“儿童车厢”的话题火了之后，央视在其官方微博上发布了一篇评论，摘登如下：

突然之间，儿童车厢的提议火了。但其火的原因既非温馨，亦非有爱，而是因为带有被歧视属性的熊孩子。尽管铁路方面给出的回应非常友善，但从现实情况来看，设立儿童车厢还存在诸多隐忧。

设立儿童车厢并不意味着其他乘客就可高枕无忧。儿童车厢的提议早在2017年便有网友提出。提出的原因与近日相似，都是乘车遇到熊孩子打闹，严重影响休息。从表面来看，每列火车都有多节车厢，留出一节来设立儿童车厢并无不妥，且国内个别城市地铁早有女性车厢可供借鉴。但就算儿童车厢设立，也不意味着其他民众便可高枕无忧。一方面，儿童车厢在客流高峰期间难免涌入成年人。另一方面，就算将熊孩子放到一个车厢，也难以保证他们不在车内来回打闹，喧哗的噪音不会吵到相邻车厢乘客。

设立儿童车厢，将会加重家长出行心理负担。且不说如何界定一个儿童是否是熊孩子，就拿孩子的天性来说，何时会打闹谁也无法预料。如果因为偶尔的一次打闹，就将孩子及其父母送进伴随歧视眼光诞生的儿童车厢，将会给善良的孩子造成心理伤害。此外，家长可能会对将自家熊孩子送入挤满熊孩子的儿童车厢产生抗拒心理。

对熊孩子缺乏包容，最终受伤的是整个社会。成长本身就是一个不断跌倒然后再爬起来的过程。对于儿童在公共场合打闹，作为父母应该及时教育引导，但旁人也应给予足够包容。

倘若只为应对熊孩子，儿童车厢不设也罢。儿童车厢可以设，但应充满爱意。抛开质疑的目光，儿童车厢的提议的确很有创意。铁路部门可以考虑在日常客运压力较小的时候，专门设立一列儿童车厢，将里面装扮成童话王国，供乘车的小朋友们娱乐，这对于提升旅客出行体验，进一步提高公共交通运输人性化、精细化服务水平，具有重要的启发意义。

观点二

设儿童车厢不如引导“熊孩子”不要大声喧哗是必修课

《北京晚报》的一篇评论，观点是这样的：

单设儿童车厢，在高度智能化的今天，技术上似乎不成问题。但一节单列车厢就能解决“熊孩子”问题吗？

的确，“熊孩子”吵闹令人心烦意乱，把“熊孩子”们集中在一起，其他车厢旅客可以免受叨扰。但“熊孩子”毕竟是少数，因为一两个“熊孩子”，就将其他孩子一同编入单列车厢，是否涉嫌歧视？同一车厢里那些安静的孩子及其家长，就没有享受不被打扰的权利？再说，在儿童车厢，“熊孩子”就可以无所顾忌地大喊大叫了吗？

活泼好动是孩子的天性，每个人都是这么过来的，当过父母的人更容易理解这一点。所以，对待“熊孩子”，首先要理解和宽容。孩子再熊，也不能跟孩子一般见识。即便孩子在公共场合过分调皮，影响到其他乘客的权益，那也不能全算孩子的错，而与父母的教育息息相关。不是孩子不懂事，而是孩子的父母未尽到管教之责。所以，遇到“熊孩子”捣乱，乘客要先向父母友好提醒，遇到父母不置可否，可再向乘务人员反映，一起善意引导。

毕竟，在公共场合，不要大声喧哗，是一个社会的基本礼仪，也是孩子成长的必修课。与其单设儿童车厢，不如让“熊孩子”在车厢里接受公共礼仪的训练。