国内关注新闻:两辆高铁行驶中“飙车” 交警无奈：管不了 也追不上

【观察者网 综合报道】

飙车你见过，飙火车你见过吗？

近日，有网友拍摄的一段两辆高铁“飙车”视频在社交网络上走红。视频显示，正在铁轨行驶的复兴号，后面突然追上来个和谐号，齐头并进了两分钟。最后，复兴号决定给对方一点“颜色”看看，迅速超越了过去。

有网友看到视频后，@警民直通车-上海 称“喂，交警队嘛，有两辆高铁在飙车！还管不管了？” 19日中午，警方一本正经的给了个心酸的回复：管不了，也追不上。

本文图自微博

网友看到警方回复后不解，留言称，追不上？你们不是有直升机嘛？有网友对此解答，直升机撑死了开，也追不上复兴号。

有网友留言称，等停了，开罚单。但是，开多少合适呢？网友各执一词。

还网友拿出“急支糖浆”广告，戏称，来杯急支糖浆。

不过，最令人感到振奋的，还是我们的“中国速度”。

真的是司机在人为飙车吗？

新浪微博认证信息为“上海铁路局工作人员”的@铁道尖兵 表示这是由于两辆列车出站速度不同造成的。

铁路局工作人员进一步解释，两辆车可能是南京南开出，复兴号走京沪线限速350公里每小时，和谐号开往合肥方向限速250公里每小时，这一段路刚好是两个线路并线，可能复兴号启动晚，或者是在等加速信号，一开始速度慢，加速后自然就超过和谐号了。

那是否存在高铁司机人为“飙车”的可能呢？

另据上观新闻消息，记者咨询了在铁路局工作的专业人士。专业人士看过这段视频后表示，超车是正常的，但“飙车”并不可能。

现在的动车组都是由列车系统在起作用，如果是突然加速，也是司机接到列车调度员发布的命令，而非司机在有意飙车。

复兴号速度在350km/h 左右，视频中的慢车CRH1时速在200-250公里之间，复兴号超车是正常的。

那为什么会出现复兴号会被CRH1车追上的情况呢？

专业人士解释说，最大的可能是此前两条路线上的交通状况不同。比如复兴号前方出现限速情况，如线路拥堵，调度员就会让复兴号先慢下来，当线路限速情况消除之后，复兴号恢复原速，肯定就会超过和谐号。

不过专业人士也指出了这段视频中的“疑点”，他表示这段视频可能是经过后期处理的，因为“即使是复兴号，加速也没有这么快，视频内呈现的加速大概是飞机的加速状况。

复兴号将实现时速350公里自动驾驶

高铁司机不仅现在不会“飙车”，以后也没有“飙车”的机会了。

据上观新闻了解，复兴号动车将逐步实现350公里自动驾驶，这在世界上也属于首次。上观新闻从中国铁路科学院了解到，目前高铁列车都是在中国列车运行控制系统（CTCS，Chinese Train Control System ）的防护下，由司机驾驶运行的。据中国铁路科学院工作人员介绍：“高铁列车司机是根据行车调度命令、按照前方信号显示和线路状况等信息，人工驾驶控制列车的启动、加速、减速和停车。”铁科院专家说，操作由司机完成，安全由ATP来保证。只要司机开车不撞线，ATP就不动作；司机撞线，ATP就施加制动。

（观察者网综合新浪微博、上观新闻等报道）