国内关注新闻:中航研制胜利首款风冷有源相控阵雷达 将加入“枭龙”雷达竞争(2)

采用风冷技术的益处是，，这种新型雷达的尺寸和体积或者会小一些，轻一些，不只更容易装置在“枭龙”Block3的头部，还可能用于改装巴基斯坦空军已经入役的较早期“枭龙”战役机。旧事中提到的该雷达已经装机验证试飞，或者就是装置在一架通过改装的“枭龙”BLOCK1或BLOCK2型上。

换言之，即使该雷达在“枭龙”BLOCK3雷达的竞标中落选，依然能够在巴基斯坦市场上获得相当的订购数量，未来也可能作为其余国家洽购“枭龙”时的选项之一，可能让一些经济才能有限，又宿愿获得装置有源相控阵雷达战役机的国家如愿以偿。

这确实表明了607所在技术上正在取得进步，但网上有些评论以为该型雷达能够用于改装我军本人的战役机，只管能够性不大，但不能扫除这种能够。

目前束缚军装备的利用PD雷达的主力战役机有，歼-10、歼-11、歼-11B、歼轰-7A等几种型号，这其中，歼-11战役机的中期改造是常常被谈及的话题。如今已近接装苏-35战役机的空军某部此前就曾首批装备了通过部分古代化改装的歼-11战役机，但这一轮改装幅度并不大，只是加装了全向紫外告警系统等，并未触及片面的航电改装。

歼-10B战役机采用了无源\有源相控阵雷达，因而前机身停止了扩展，在座舱两侧布置了冷却系统

对于前机身空间相对有限的歼-10A而言，假设未来要换装雷达，利用一种可能不改前机身构造的有源相控阵雷达或者有价值，但当然，前提是雷达功能要好

但歼-11战役机机头局部有足够的空间包容液冷系统，607所也已经为歼-16研制了采用液冷技术的有源相控阵雷达， 并还在为歼-15B研制新型的雷达。而歼-11B战役机采用14所的机械扫描雷达，歼-11D则用14所研制的另一种有源相控阵，其中歼-11D的雷达此前就是歼-11中期延寿计划的抢手。

不论哪种计划，在歼-11上采用风冷技术的新型雷达都没有劣势，所以歼-11系列改装一定用不到这种雷达。

而歼-10A战役机，目前利用的也是14所的雷达，为了在歼-10上装置有源/无源相控阵雷达，成飞已经研制出了歼-10B战役机，其中早期型利用无源相控阵雷达，前期改为有源相控阵，该机为了包容液冷系统，专门加宽了机头，在座舱两侧空间内加装了冷却安装。

607所在歼-16型战役机雷达研制上遇到了一些挫折

但作为我国机载雷达行业的大厂之一，607所的实力还是有的，这次高调宣传本人的新雷达显然就是提示大家这一点，图为607所为歼轰-7战役机研制的脉冲多普勒雷达

换言之，歼-10A战役机假设要加装新型雷达，或者就得思考风冷新型有源相控阵雷达。但因为歼-10战役机不断利用14所的雷达，607所想要打开这个市场，恐怕也得先证实本身实力。或者加入“枭龙”BLOCK3雷达的竞争，就有607所这方面的思考。

至于歼轰-7A，目前该机利用的雷达就是607所的作品，假设未来歼轰-7A要停止古代化改装，或者也可能抉择607的新型雷达。不过，歼轰-7A的机头空间也并不是顺便缓和，应该足够包容液冷系统。另外，随着歼轰-7B名目被搁置，该机型未来的发展路子能够会比较狭窄。

综上，对于607所的新型风冷雷达，除了外贸的FC-1 block3外，最能够在我军中打残场面的或者就是歼-10A改装名目。只是，歼-10A目前机龄尚短，还没有到需求停止中期延寿改装的时分，607所假设要抓住时机，如今就需求验证新型雷达的功能。或者，对于607所的新型雷达来说，“枭龙”BLOCK3雷达的竞标，对于其未来发展将是一个有决议意义的事情。