国内关注新闻:美国海军下一代战机：隐身功能不如高速和航程重要

美国海军因为对F-35的功能不满，目前已经展开了下一代战机的钻研工作。美国《防务旧事》网站7月21日报道，美国海军正在深化停止一项无关如何替代现役“超级大黄蜂”战役机和“咆哮者”电子战飞机的钻研。虽然目前仍然有许多工作有待实现，但初步钻研表明，最终论证的平台能够看起来与上述两种飞机都大不相反，而是具有更强的航程和速度目的。

代号为“下一代空中劣势”（NGAD）的钻研名目是于2016年1月正式启动的，旨在钻研潜在的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战役机和E/A-18G“咆哮者”电子战飞机的替代计划（美国空军也利用NGAD来形容其本人无关F-22后继机型的钻研方案，不过二者并没有联络，美国目前也没有联结洽购战役机的方案）。

美国波音公司提出的一个下一代舰载战役机计划

在名目标空中战场部门工作的海军上校理查德•博菲示意，在名目展开一年半当前，美国海军的名目团队感到他们已经了解了关于下一代航母打击大队需求什么样的才能，更重要的则是他们将要面临什么样的要挟。

“在咱们寻求交流那些战机的时分，可能抉择的路径是相当开放的。”他示意，用于交流“超级大黄蜂”和“咆哮者”的“家族系统”既可能包括喷气战机，也能够包括舰基系统或许多种飞机共同举动。

虽然这一钻研名目尚未实现，但依据博菲披露的消息显示，下一代的空中战机仍然有一些要害性的才能。

首先，正如美国海军后任书记官雷•马布斯所希冀的一样，下一代战机能够是无人或许可选式有人方式。依照博菲的话说，无人技术和人工技术“就在哪儿”，咱们必须可以明白咱们需求其中的一些技术。

一个要害要素则是下一代战机将很能够具有更长的航程，这对于现有的航母舰载机连队而言是个极为重要的约束。他示意“我偏差于以为这不只仅是航程，而是一种抵达，并不只仅是飞机自身能飞多远，而是我的武器系统可以抵达哪里。”

另一个要害才能则是F-14“雄猫”时代战役状态的回归：对高速度的要求。

博菲示意美国海军对于隐身性价值的疑心在历史上就比空间要重大，虽然下一代战役机一定会具有地可探测才能，但该机的才能能否需求像F-35联结打击战役机一样的程度则没有确定。他说“咱们当然需求生活才能，隐身只是生活才能的一个局部，就像电子干扰或许热焰弹一样，并不能每次都胜利击败敌人，但会对此有所协助。隐身是任何未来设计所需求的——任何一个国家都正在这样做，所以也自认会成为下一代战机的组成局部。”

与美国空军装备战役机次要用于守势防空和夺取战区制空权不同，美国海军战役机的首要义务是保卫以航母为外围的海军舰队的平安，因此舰载战役机在使用上往往要求有尽量高的飞行速度和较大的航程，以便维持在离航母较远的空域停止长工夫巡查以及紧急出动后尽快飞抵指标空域的才能。从这一角度看，美国海军的舰载战役机肯定水平上与传统的截击机有不少相似。

冷战末期美国海军钻研的海军先进战术战役机（NATF）想象图，根本就是个隐身版的F-14。因为冷战的完结，该机最终被美军放弃

美国海军在上世纪60年代进入导弹空战时代后研制的F-4和F-14两代舰载战役机都是注严重续航力和高速度的重型舰载战役机，旨在对抗冷战期间以苏联远程导弹轰炸机群为次要要挟的空中力气。上世纪末，随着F-14因维护老本高昂末尾服役，美国海军研制了F/A-18E/F“超级大黄蜂”战役机替代前者执行舰队防空义务，因为“超级大黄蜂”在高速飞行功能和航程上不如F-14，虽然其作战效劳和老本都优于后者，在其换装过程中仍然引发了包括不少美海军高层在内人士的不满，甚至给“超级大黄蜂”起了“世界上最好的亚音速战役机”的名称以讥讽其飞行功能。

此次无关美海军下一代战机要害才能的透露，能够象征着传统的以高速大航程为代表的舰队截击机式的舰载战役机计划的再次振兴。