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重点聊聊2018款的顶配车型英菲尼迪Q50L驾驶感触

记者:admin 时间:2019-10-21 11:07  来源:未知
重点聊聊2018款的顶配车型英菲尼迪Q50L驾驶感触由自贡新闻网采编:2018款的顶配车型豪华运动版整车基本都是软性皮质包裹,但设计说实话显得有些老旧,相比于2014款英菲尼迪,2018款在外观做了一些改进,比如雾灯位置的包围是一个立体有棱角的C字形,尾灯由圆形...

2018款的顶配车型——豪华运动版整车基本都是软性皮质包裹,但设计说实话显得有些老旧,相比于2014款英菲尼迪,2018款在外观做了一些改进,比如雾灯位置的包围是一个立体有棱角的“C”字形,尾灯由圆形改为矩形灯源,档把等位置增加了缝线。

车门关闭时很厚重,质感很清脆,砰的一声很中听,但后备箱盖很单薄。虽然轴距达到了2898mm,但是后排空间感觉还不如凯美瑞(纵置发动机侵占了空间),腿部和头部空间非常有限,地台高,有意思的是英菲尼迪Q50L前后排都配备了烟灰缸,脚刹——习惯了很方便,不习惯就怕不放手刹往前开,车门拉手的曲线很有感觉,中控是双液晶触控屏幕,一个八英寸一个七英寸,上面只是导航,精准度是可以的。

最大的感觉就是没有什么感觉,非常的均衡和平淡,从坐进车内的那一刻起,内心就特别踏实其实没有什么波澜,开起来之后也是很平淡,这种平淡带来的事对Q50L的信任和安全感,给我就是一台老车的感觉,单纯的车,从每一处细节中透露出最朴实的车的感觉,缝线、座椅、档把不张扬不新颖,不会引起你更多的注意,只是作为功能性的存在,不华丽不焦躁不新奇,但它踏实朴实像你最衷心的就伙伴,它不仅是一台车而已。

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