汽车动态新闻:Enovix宣布推出BrakeFlow技术 应对电池短路过热问题

盖世汽车讯 据外媒报道，新一代3D Silicon™锂离子电池设计制造商Enovix Corporation（Enovix）宣布推出最新BrakeFlow™技术。该新技术是一种电池内系统，可显著提高耐受性，以应对内部短路热失控问题，同时不会影响高能量密度。

图片来源：Enovix

Enovix联合创始人兼首席技术官Ashok Lahiri表示：“我们相信，我们的电池架构是几十年来锂离子电池设计最重要的进步之一。我们的架构不仅能够实现100%的活性硅阳极，以显著提高能量密度，而且还使我们能够推出BrakeFlow等技术，从而增加对热失控的出色耐受性。”

在传统“极芯（jellyroll）”锂离子电池架构中，能量密度和安全性无法兼顾。但与之不同，Enovix的3D电池架构结合了多种电池内特性，与传统的缠绕式锂离子电池相比，可提高电气、物理和环境滥用耐受性。除了BrakeFlow，Enovix电池架构还具有以下优势：

通用汽车和首席商务官Cam Dales表示：“BrakeFlow将锂离子电池设计的安全性提升到了一个新的水平。提供添加BrakeFlow，我们可以显著限制电池内部短路期间的过热。此外，我们的电池架构具有较高机械稳健性，可允许客户针对恶劣环境条件进行设计，以选择我们的高能量密度软包电池，而非低能量密度的棱柱形电池。”