汽车动态新闻:【年终盘点】提速电动化/投资新技术，宝马集团2021年大事记

2021年，宝马集团电动化提速，在加速电动车型引入的同时大规模扩充相关配套服务，签订数百万欧元电池合同。与此同时，宝马集团不吝投资新技术，先后与黑莓、沃达丰等达成合作。在全球芯片短缺的背景下，宝马集团与格芯等供应商签订了长期供应合同，以保证每年“几百万枚”芯片的供应。那么，2021年宝马集团还办成了什么大事呢？快来跟盖世小编一起来看看吧！

(图片来源：宝马集团）

宝马发布iX与i4 继续推进电气化计划

宝马2021年正式发布了两款纯电动车型：宝马iX跨界车和i4轿车。iX的起售价为84,195美元，i4的起售价为56,395美元。新车型是宝马电动汽车计划的一部分，该公司希望在2029年时，使其纯电动汽车的销量占全球总销量的一半左右。不久之后，宝马还将推出5系、7系轿车和X1跨界车的纯电版。

宝马在华提速电动化，年底前投建36万根充电桩

6月3日，宝马在首届宝马集团可持续发展中国峰会上表示，将于2021年年底前在华投建 36 万根充电桩。此外，宝马中国还将在 2022 年年底前投建 100 座光伏、充电、储能“三位一体”的充电站。

加速电动车型引入的同时大规模扩充相关配套服务，宝马在中国市场上的电动路线已经越来越清晰，很显然，传统的豪车巨头也已经懂得入乡随俗，抓住了汽车市场未来竞争的焦点——电动车。

宝马和沃达丰合作 首次将5G和Personal eSIM网络集成到车辆中

9月2日，宝马集团（BMW Group）宣布与沃达丰（Vodafone）合作，首次将5G移动无线电标准集成到全球量产宝马iX中。现有的多SIM卡协议可以通过沃达丰One Number Car选项进行扩展，以激活车辆中的Personal eSIM，因此车辆可以成为客户的另一个互连设备，像智能手表一样。除了5G的高带宽和低延迟外，通过使用四个外部天线和一个5G WiFi热点，用户还可以享受超高电话质量，且车内最多可连接10个设备。激活的Personal eSIM卡直接与客户的宝马ID关联，可以顺利转移到其他具有eSIM功能的车辆上，包括其他相应功能。

宝马订购价值240亿美元电池，促进电气化转型

为了满足加速增长的电动汽车需求，宝马公司增加了电池订购。宝马公司首席执行官Oliver Zipse表示，宝马公司签订了高达200多亿欧元（约238亿美元）的电池合同，高于此前的120亿欧元。订购的电池将用于宝马i4轿车、iX SUV和其他宝马将于2024年前生产的车型。该公司计划从2022年开始更换使用新一代电池。

宝马增加的电池订单由中国的宁德时代公司（CATL）和亿纬锂能公司（EVE）、韩国的三星SDI公司和瑞典的Northvolt AB公司提供。

宝马集团将在沈阳追加投资250亿元

9月24日，据新华社报道，在沈阳举办的“深化引进来、服务双循环”进博会参展商走进辽宁经贸合作推介会上，德国宝马集团董事长齐普策在视频致辞中表示，宝马集团将进一步加大对辽宁投资，未来将在沈阳追加投资250亿元人民币。齐普策还在致辞中介绍说，未来宝马集团将进一步加大对辽宁投资。

宝马投资锂技术初创公司Lilac Solutions

宝马宣布将投资锂技术初创公司Lilac Solutions，推动以更高效的方式生产电动汽车电池金属。宝马已从中国赣锋锂业（Ganfeng Lithium）和其他传统锂生产商购买了锂，并表示，随着电动汽车市场需求的增长，Lilac的技术将推动全球白色贵金属的生产。宝马风险投资基金BMW Ventures的Kasper Sage表示：“此次合并将有望推出新的提取技术，从而获取更多绿色锂。”

宝马因缺芯在部分车型上取消HUD显示器

受芯片短缺影响，宝马将被迫在部分车型上取消HUD显示器配置。最近发布的德国新宝马车型订购指南显示，该公司的部分车型已经取消了HUD显示器，该显示器此前包含在宝马在德国市场针对3系车型提供的创新包中，这个创新包的价格为3,650欧元（约4,200美元）。在取消了HUD显示器之后，创新包现在的价格为2,500欧元（约2,900美元），且仅提供给M340i、M340d和330e车型。

报道称，受影响的车型不仅仅是3系，4系中的HUD显示器也将被取消，但是不包含M440i和M440d。X3和X4车型中，也只有M40i、M40d和30e车型将保留HUD显示器。Z4 Roadster、1系和2系的情况也类似，只有购买M Performance版本的消费者可以订购HUD显示器。其他一些高端车型，例如5系，似乎并未受到影响。

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