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汽车动态新闻:调查报告 | OTA加速“上车 ” 全面落地仍存痛点(5)

记者:盐都自贡在线 时间:2020-06-20 18:34  来源:
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调查报告 | OTA加速“上车 ” 全面落地仍存痛点(5)由自贡新闻网采编:当然,在此之前有一个很重要的前提,就是确保所推送升级包的正确性和可靠性,这就要求OEM在升级前对软件功能进行充分测试。“为保证升级软件版本的...

当然,在此之前有一个很重要的前提,就是确保所推送升级包的正确性和可靠性,这就要求OEM在升级前对软件功能进行充分测试。“为保证升级软件版本的稳定性,供应商将软件包给主机厂之前,自己要做好测试,主机厂在接收到软件包后还会再进行台架测试,甚至是实车测试,确保软件包没有问题再上传到OTA平台上对相关车辆进行升级。” 艾拉比李彬介绍称。

除了充分测试,东软睿驰张雷指出OTA远程升级由于路径比较长,各个环节都有被篡改的可能,并且一旦升级包被窃取,很有可能被逆向分析,以致信息泄露,进而导致不法分子对升级版本进行非法的操作,致使车辆OTA升级后仍有故障,或者带来更大的安全隐患。因此在提高OTA可靠性和稳定性方面,还必须考虑信息安全因素,包括采用健全的双向认证技术,保证在OTA服务器与OTA客户端之间交互上行和下行数据的完整性和正确性,以及下载到的升级包的完整性、合法性,和升级包在车内网传输的保密性。

“此外,还应该考虑到升级过程中的保护机制,比如重试、回滚机制,防断电机制,防变砖机制等。最后,加强OTA的测试验证,从功能测试、性能测试、压力测试、异常测试等多个维度进行系统测试、安全测试、灰度测试,最终实现最可靠、最稳定的OTA升级。”

要想实现这样一个复杂的过程,仅仅依靠车企本身显然有些困难。对此东软睿驰张雷建议传统车企可考虑与行业内汽车电子有深度积累的供应商合作,对整车架构进行调研,根据不同的ECU特性引入专业团队的技术指导,制定属于车企特有的OTA升级方案。长期来看,车企则可以组建专门的OTA团队,以掌握关键的OTA技术,并建立完整的OTA开发流程及企业OTA标准,使整车在整个生命周期具备无线升级的功能,进而建立具有可拓展性的整车OTA体系。

“值得一提的是,正是基于汽车OTA的复杂性与现存痛点,艾拉比为整车厂提供了OTA相关的测试业务。这个测试覆盖了从OTA功能开发验证、功能上线验证、售后支持、客户体验等OTA所有会涉及到的环节。“艾拉比李彬介绍到。据悉,这是艾拉比今年新开展的业务,旨在帮助车企确保OTA系统具备安全、稳定、便捷的升级能力。

当前,智能汽车、新能源汽车的快速发展,使得OTA作为一项重要的支撑性技术也迎来了快速普及,尽管现阶段行业遭遇了一些挑战,但这些其实是所有新技术在应用初期都会面临的问题,长远来看OTA规模化“上车”是大势所趋,且刻不容缓。

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