首页 国内关注 财经投资 房产置业 旅游攻略 教育培训汽车动态 娱乐播报 科技频道 美食 时尚 医疗 川南文化 情感助手 职场达人 自流井区 贡井区 大安区 沿滩区 高新区 荣县 富顺 国际要闻 本地热点

汽车动态新闻:调查报告 | OTA加速“上车 ” 全面落地仍存痛点

记者:盐都自贡在线 时间:2020-06-20 18:34  来源:
财经投资】:贫病交加蜗居废弃楼 社会爱心涌向流浪老人
财经投资】:签约超1.5亿 菱镁及化工新材料产业供应链对接会落幕
财经投资】:订单式培养人才 科大获批“丝绸之路”中国政府奖学金项目
财经投资】:5G建设驶入快车道 助力产业转型升级赋智赋能
财经投资】:80后护理团队坚守在发热门诊一线
调查报告 | OTA加速“上车 ” 全面落地仍存痛点由自贡新闻网采编:OTA,又称远程在线升级,主要是通过移动通信空中接口对数据及应用进行远程更新和修补,从而不断为车辆增加新功能,快速修复漏洞,让车主拥有更便捷、更智能的用车体验。在过去相当长...

OTA,又称远程在线升级,主要是通过移动通信空中接口对数据及应用进行远程更新和修补,从而不断为车辆增加新功能,快速修复漏洞,让车主拥有更便捷、更智能的用车体验。在过去相当长的一段时间里,这项技术主要应用于消费电子领域,近两年随着汽车智能化、网联化、电气化变革的深入推进,OTA开始在汽车领域走热,并逐渐成为越来越多新车的主要营销卖点,特别是在新造车品牌中间,OTA几乎成了新车“标配”。

然而,OTA在改善用车体验方面固然拥有十分出色的表现,现阶段这项技术在推广过程中所面临的“痛点”亦不容忽视,例如OTA单次升级时间过长,更新过程中故障频出等,都在很大程度上让用户对OTA的使用体验大打折扣,难言满意。据盖世汽车近日发布的一项针对汽车OTA应用现状的调查显示,在这份有将近1500人参与的调研中,仅8%的参与者表示对OTA目前的表现非常满意,绝大多数参与者表示满意度“一般”,这意味着OTA要想在汽车领域实现规模化应用还需时日。

OTA加速普及 造车新势力成主力军

在传统功能汽车占据市场主流的时代里,汽车拥有哪些功能,具备什么样的性能表现,在消费者购买时基本已经确定了,无法更改,除非换车或者花费一笔不小的资金对车辆的部分配置进行更改或升级。OTA的出现改变了这种情况,使得汽车像手机一样通过远程升级获取新功能成为可能。

OTA在汽车上的应用较早可追溯到2012年,当年特斯拉推出的Model S首次搭载了OTA技术,用于对人机交互、动力、电池等系统进行更新升级。受特斯拉的启发,随后几年包括丰田、本田、福特、沃尔沃、比亚迪、蔚来、小鹏、威马等在内的诸多车企纷纷开始探索OTA“上车”的可能,其中福特于2017年5月首次宣布将OTA技术应用到其车载系统中。

大约从2019年开始,OTA在国内汽车市场的普及速度明显加快,尤其在新造车品牌中间,几乎所有的玩家都将OTA当做了提升产品力的关键在量产车上广泛搭载,如蔚来ES6、ES8,小鹏G3、P7,威马EX5、EX6,理想ONE,哪吒U,零跑S01、T03等车型,都对OTA进行了标配。发展到现在,造车新势力已经成了汽车OTA普及的主力军,很多用户都是通过上述车型了解并使用OTA功能的。

特斯拉,汽车OTA升级,艾拉比,哈曼,东软睿驰

据盖世汽车此次调查显示,在使用过汽车OTA功能的1028位参与者中,29%的参与者是通过新造车品牌体验到这项功能的。其中蔚来汽车,据悉从2019年初到现在至少已经进行了12次OTA,涉及车机、辅助驾驶等多个系统。比较之下,通过传统自主品牌或者普通合资品牌体验这项功能的参与者占比相对较少,分别为23%和12%。

分析原因,造车新势力敢于创新,对新技术的应用相较于传统车企更大胆、更积极是很重要的一方面。“敢于创新、变革一直是造车新势力立足之根本,无论是汽车外形设计、内饰设计还是驾驶体验优化、汽车内部总线架构,造车新势力都做了很多创新,为此他们把OTA技术当做了实施创新的法宝,并将其作为最根本、最必须的必备功能。” 艾拉比汽车行业副总裁李彬接受盖世汽车采访时表示。

“不仅如此,造车新势力因为是刚刚组建,很多人才都具备车联网和互联网思维,他们对OTA的理解会更加全面、深入,所以在整车OTA建设工程中,包括架构总线的设计,零部件供应商的选择方面造车新势力会更加灵活,更容易实施和应用OTA技术。不过传统车企在这方面也在迎头赶上,像上汽、长城、江淮等传统车企都与我们合作了OTA项目。”艾拉比李彬指出。

东软睿驰车联网安全技术技术总监张雷则认为,虽然在汽车上应用OTA技术是大势所趋,但由于汽车OTA要求十分严苛,上车的软件必须经过非常严格的测试,对于传统车企而言,很多还是会担心OTA技术不成熟,没有得到充分的验证,不稳定、不安全。“所以即便有车企愿意尝试,为保障使用者的安全,升级的也主要是偏娱乐的非安全件,而对于一些关乎安全的零部件,比如动力系统,则不会选择通过OTA升级。”

特斯拉,汽车OTA升级,艾拉比,哈曼,东软睿驰

汽车动态精选:

阅读推荐