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汽车动态新闻:M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢【汽车时代网】

记者:蓝信 时间:2017-06-03 11:16  来源:蓝信移动办公
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M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢【汽车时代网】由成都新闻网采编:M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢 (慕尼黑)上周末,一年一度的M粉丝盛宴——BMW M 嘉年华在赛车运动爱...

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

2017-06-02 14:35

起源:汽车时代网

【编者按】(慕尼黑)上周末,一年一度的M粉丝盛宴——BMW M 嘉年华在赛车静止喜好者的朝圣之地纽博格林赛道举行。作为BMW M粉丝的年度巅峰盛事,自2011年起,BMW M嘉年华招集寰球数万M粉丝举办为期三天的赛道狂欢流动并观看著名的纽博格林24小时耐力赛。

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M嘉年华-M测试中心车主合影

BMW M嘉年华为M粉丝们精心打造了一个驾驶体验和汽车文明交换的空间,在这里大家可能尽情的交换车技、畅享美食并观赏较量。与往年不同的是,今年受邀前来德国加入BMW M4 GTS交车仪式的中国车主们也初次加入了这场原汁原味的M年度狂欢。值得一提的是,现场来自寰球的BMW M车主一同驾驶超过百辆本人的M车型在纽博格林北环赛道停止局面巨大的M巡游,氛围热烈,这不只是属于M的光彩,更彰显了虔诚纯粹的M粉丝文明。此外,大家还乘坐直升机从空中观看了24小时纽博格林耐力赛的热情赛道追赶。

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M测试中心-外景

中国区宝马M总监文逸俊学生示意:“在中国BMW M正在吸引越来越多的粉丝。M也不断在致力打造着本人的中国文明,一种意味着活力、自信、勇于打破的创新文明。今年8月,咱们将初次把BMW M 嘉年华带到中国,让中国的M粉丝也能零距离体验M极具感染力的赛道传奇和热情。”

BMW M源自于赛道的造车哲学和创新精髓

作为本次BMW M德国之旅的重要局部,M的中国车主们参观了位于纽博格林北环赛道的BMW M测试中心,深化了解M源自于赛道的造车哲学和对高功能车的创新研发才能。

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M嘉年华-粉丝驾车赛道巡游

BMW M领有纯正的赛道血缘。1972年,BMW Motorsport GmbH(宝马汽车静止股份有限公司,1993年更名为宝马 M公司)正式成立,M品牌由此诞生。随后,其以无数次的成功在重要国际汽车赛事中缔造了不可复制的传奇。同时,M源于赛道但不止于赛道。M的平凡使命是将汽车静止幻想带入事实。45年来,BMW M不只在赛道上创造出了辉煌历史,还一直努力于制作真正实用于日常驾驶的赛车,每一辆车都通过了纽博格林赛道的严苛测试。

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BMW M6 GT3在纽博格林24小时耐力赛

BMW M从上世纪六十年代就末尾在纽博格林测试车辆,1991年,成立BMW M专属测试中心。M代表的是一种高静止功能,在赛道上能完成最大化的功能体现,为此BMW M对车辆提出了极端严厉的高功能要求。素有“绿色天堂”之称的纽博格林北环赛道领有最简单的地形,被誉为寰球最难应战的赛道。它单圈里程长达20.8公里,超过150个不同难度的弯道,最大路面斜度达17%,路面海拔落差达300米,可能提供世界上最好和最严苛的赛道测试条件。每款M新车型发布前两年半起就末尾在这里停止测试,包括驾驶功能测试、耐力测试、以及赛道循环测试等,以确保车辆的功能符合要求。

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M嘉年华-直升飞机观看纽博格林24小时耐力赛

“每一台M只要经过纽博格林北环赛道的测试之后,能力够进入量产。每年BMW M的工程师与专家团队会在这里实现16-20周的测试工作,M的工程师对整个赛道环境一目了然,也使纽博格林成为BMW M测试工作的绝佳之地”。BMW M部门工程技术副总裁Dirk Haecker学生示意,“如在上海车展亮相的新BMW M4 CS也教训了纽博格林北环赛道上的磨砺,单圈用时仅为7分38秒,跻身超跑之列。”

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M嘉年华-BMW M观赛台

要经过纽博格林赛道的严苛测试,车辆自身必须具有超高的功能和精深的工艺。不断以来,M在研发与创新方面的致力,从未止步。例如:M车型齐全是独立研制的,最多达80%的零部件为M专属或许重新开发与设计;让用户无可挑剔的50︰50的前后轴车身分量比;更具个性化的M 驾驶形式,让驾驶为所欲为;一切M车型均在纽博格林赛道实现测试,是堪比真正赛车的高功能汽车。M所崇尚的是真正的高效能源,它素来不是单纯谋求最大的马力,而是大马力与低油耗的平衡。M Power高功能轻量化发动机,使车辆的全体功能和操控性获得降职,但油耗却大幅升高。而M双离合变速箱可能令换挡好像赛车般呼应迅速,加档或减档的动作可能在毫秒内实现。在车身减重方面,M将“智能轻量设计”理念施展得淋漓尽致:BMW工程师将增强型碳纤维(CFRP)这种超轻且刚性极强的耐用资料宽泛运用于M车型的车顶、传动轴和发动机舱减震支柱等部位。再加上铝制悬挂部件、前侧板、发动机罩和底盘部件等一系列减重措施,M车型完成了车辆操控灵敏性与燃油经济性的最优化。

M车迷齐聚纽博格林 畅享BMW M嘉年华赛道狂欢

BMW M235i车队在纽博格林24小时耐力赛

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